Vídeo em 3D apresenta detalhes da Ponte Salvador-Itaparica e marca estreia da Concessionária nas redes sociais

Fotos: Reprodução Vídeo / Concessionária Ponte Salvador - Itaparica

A Concessionária Ponte Salvador-Itaparica (CPSI) divulgou, nesta quarta-feira (11), um vídeo inédito que mostra em detalhes o projeto de infraestrutura que promete transformar a mobilidade na Bahia. Com seis minutos de duração, o material apresenta o traçado completo do Sistema Rodoviário Salvador-Itaparica, incluindo a ponte de 12,4 km sobre a Baía de Todos-os-Santos e os novos acessos viários em Salvador e Vera Cruz.

Com linguagem acessível e animações em 3D, o vídeo está disponível em português, inglês e mandarim, e foi publicado nos canais oficiais recém-criados pela concessionária nas principais redes sociais. A estratégia de comunicação marca o início da atuação digital da CPSI, que pretende utilizar os canais para divulgar atualizações, informações técnicas, conteúdos interativos e projetos socioambientais ligados à obra.

De acordo com o CEO da concessionária, Cláudio Villas Boas, o vídeo também destaca a participação das empresas chinesas CCCC e CCECC, acionistas do projeto e responsáveis por grandes obras de infraestrutura em todo o mundo, como a ponte que liga Hong Kong a Macau. “Essas companhias vão atuar em conjunto com empresas brasileiras e ajudar a gerar oportunidades econômicas e sociais para diversas comunidades locais, como pescadores, marisqueiras e povos tradicionais”, afirmou.

O gerente de Comunicação e Relações Institucionais da CPSI, Carlos Prates, reforça que a presença nas redes sociais tem o objetivo de ampliar o acesso da população às informações do projeto. “Queremos garantir transparência e criar um espaço de diálogo direto com os moradores das áreas impactadas. As redes também funcionarão como uma espécie de ouvidoria digital”, explicou.

Obra deve beneficiar mais de 70% da população baiana

Considerado um dos maiores investimentos em infraestrutura do país, o Sistema Rodoviário Salvador-Itaparica será viabilizado por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) entre o Governo da Bahia e um consórcio internacional liderado por duas das maiores construtoras do mundo. O contrato prevê 35 anos de concessão para construção, operação e manutenção da estrutura.

Além da ponte sobre o mar — que será a maior da América Latina —, o projeto contempla a construção de túneis, viadutos e novas vias expressas, totalizando mais de 30 km de melhorias viárias. A expectativa é que a obra reduza em mais de 100 km a distância entre Salvador e destinos turísticos do Baixo Sul e Sul do estado, impulsione o turismo, atraia investimentos e gere cerca de sete mil empregos diretos, com reflexos positivos na economia de mais de 250 municípios baianos.