Obras da Ponte Salvador–Itaparica devem começar em junho e seguir até 2031
Foto: Reprodução / Ponte Salvador Itaparica O cronograma de construção da Ponte Salvador–Itaparica prevê o início das obras em 4 de junho de 2026, com conclusã...
Foto: Fernando Vivas / GOVBA
A expansão do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL) deu mais um passo importante. A Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) concluiu a fase de habilitação da Licitação nº 25.002, que viabiliza a implantação do Tramo 4 da Linha 1, trecho que ligará a Estação Lapa à futura Estação Campo Grande.
O Consórcio Expresso 2 de Julho foi classificado em primeiro lugar no processo, alcançando 95,86 pontos e apresentando proposta no valor de R$ 1,107 bilhão. Com a habilitação oficial, abre-se agora o prazo legal para apresentação de eventuais recursos, etapa necessária antes da homologação e da adjudicação do contrato.
O novo trecho integra os investimentos do Governo da Bahia em mobilidade urbana, que também incluem as obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana. A previsão é que o Tramo 4 amplie a integração e o alcance do sistema metroviário, consolidando a Lapa e o Campo Grande como importantes eixos de circulação da capital.
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