Tendências internacionais influenciam novos projetos do mercado imobiliário brasileiro
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Novo itinerário atenderá regiões como Costa Azul, Boca do Rio e Pituaçu, além do Centro de Convenções e da Nova Orla de Pituaçu.
Foto: Bruno Concha / Secom PMS
Uma nova conexão entre o Centro e a orla de Salvador começará a funcionar no dia 9 de setembro. A Prefeitura implantará a linha B6 do BRT, ligando a Estação da Lapa a Patamares. O serviço entrará inicialmente em operação assistida, das 9h às 16h, com intervalo médio de dez minutos entre os ônibus.
O trajeto combinará corredores exclusivos e vias de tráfego misto. Partindo da Lapa, os veículos seguirão pelas avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e ACM até a Estação Pituba. Depois, passarão pela Rua Rio Grande do Sul e pela Avenida Octávio Mangabeira, com retorno no início da Avenida Pinto de Aguiar, em frente à Avenida Ibirapitanga. Na viagem de volta, o itinerário incluirá as avenidas Octávio Mangabeira e Manoel Dias da Silva, além da Rua Pernambuco, antes de retornar ao corredor do BRT.
A configuração BRT/BRS já é utilizada nas linhas B2, entre o Shopping da Bahia e Amaralina, e B3, que chega à Avenida Paulo VI pelo Caminho das Árvores. Segundo o secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza, o modelo permite expandir o atendimento sem exigir intervenções viárias de grande porte.
Durante a etapa assistida, a Secretaria Municipal de Mobilidade acompanhará a demanda de passageiros e os indicadores operacionais para identificar possíveis ajustes antes da operação plena. A B6 atenderá diretamente regiões como Costa Azul, Boca do Rio, Pituaçu e Patamares, além de facilitar o acesso ao Centro de Convenções Salvador, à Nova Orla de Pituaçu e à futura Arena Multiuso Antônio Balbino, o Balbinão.
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