Lamborghini Reventón completa legado como precursor do design radical da marca
Foto: Reprodução/Instagram @lamborghini Produzido em apenas 20 exemplares, o Lamborghini Reventón surgiu como uma das propostas mais exclusivas da fabricante i...
Foto: Mercedes Benz / Divulgação
As baterias de estado sólido estão cada vez mais próximas de chegar ao mercado e prometem transformar a indústria de veículos elétricos com maior autonomia, recarga ultrarrápida e mais segurança. Após anos de pesquisas, grandes montadoras e empresas de tecnologia entraram na fase de testes avançados e preparação para produção.
Entre os destaques, a Toyota anunciou que pretende lançar veículos com a nova tecnologia entre 2027 e 2028. A montadora projeta autonomia de até 1.200 quilômetros e recargas em cerca de 10 minutos, além de maior durabilidade das baterias.
Outra frente importante vem da parceria entre a QuantumScape e a Volkswagen, que já iniciou a fase de pré-produção e testes automotivos. A expectativa é que os primeiros carros equipados com a tecnologia comecem a surgir a partir de 2027.
No setor tecnológico, a Samsung SDI apresentou protótipos com promessa de até 1.000 quilômetros de autonomia e vida útil de duas décadas, inicialmente voltados a veículos premium. Já a Nissan confirmou a construção de uma fábrica piloto e trabalha para reduzir em até 65% o custo das baterias até o lançamento comercial previsto para 2028.
Especialistas apontam que a produção piloto já em andamento indica que a tecnologia entrou na etapa final antes da chegada ao mercado. A expectativa é que a popularização ocorra ao longo da próxima década, tornando os carros elétricos mais acessíveis, seguros e práticos para o consumidor.
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